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Volar un drone en Argentina: las reglas de la ANAC para turistas y pilotos contratados

Los drones en Argentina se rigen por las Partes 100 a 102 de las RAAC (Res. ANAC 550/2025, enmendada en 2026): declaración gratuita desde 250 g, a la vista y bajo 400 pies.

Un drone pequeño suspendido sobre un lago patagónico con cerros nevados detrás

Volar un drone en Argentina está regulado por las Partes 100, 101 y 102 de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC), las normas de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) aprobadas por la Resolución ANAC 550/2025 y enmendadas en mayo de 2026. Reemplazaron a la Resolución 880/2019, el reglamento VANT que todavía describen muchas guías viejas, y valen tanto para el drone de viaje de un turista como para el de un piloto profesional. Los parques nacionales suman un régimen propio, el de la Administración de Parques Nacionales (APN). Acá está lo que dice cada texto al 25 de octubre de 2026, y por qué una sesión con drone reservada con nosotros la vuela un piloto que trabaja en Argentina.

La norma vigente

La Resolución ANAC 550/2025 se firmó el 7 de agosto de 2025 y entró en vigencia con su publicación en el Boletín Oficial, el 8 de agosto de 2025. Su artículo 1 abroga las Resoluciones 880/2019, 885/2019, 319/2025 y 334/2025, y sus artículos 2, 4 y 5 aprueban tres Partes nuevas: la Parte 100 con los requisitos generales, la Parte 101 para la categoría Abierta y la Parte 102 para la categoría Específica.

La Resolución ANAC 312/2026 aprobó la Enmienda 1 a la Parte 100 y rige desde el 23 de mayo de 2026, el día siguiente a su publicación. Su anexo reescribe tres secciones: las exclusiones (100.03), las categorías (100.04) y las limitaciones de operación (100.17). Según sus considerandos, la enmienda saca de la 100.17 límites ajenos a la aviación, como los referidos a áreas naturales y rutas, y por eso los parques nacionales quedan regidos por las normas propias de la autoridad de parques.

Tres categorías, según riesgo y peso

Fuera de la normaMenos de 250 gNada: la Parte 100 lo excluye (100.03)
AbiertaDe 250 g a menos de 25 kgNinguna autorización previa; una declaración jurada digital y gratuita ante el Registro Nacional de Aeronaves (100.04, 100.05)
Abierta, zona ruralUn drone de ala rotativa de cualquier peso que vuele solo en zona ruralLo mismo que la Abierta, desde la Enmienda 1
EspecíficaDe 25 kg a menos de 150 kg, o uno más liviano que vuele fuera de las condiciones de la AbiertaAutorización operacional, piloto con licencia y certificado de explotador (CETA) con manual de operaciones (Parte 102)
Certificada150 kg o másCertificación como una aeronave tripulada

Casi todos los drones de viaje, de casamientos y de inmobiliarias entran en las dos primeras filas. La declaración genera en forma automática un certificado de registro digital LV-R, según la sección 100.05 (c).

Cómo puede volar un drone de categoría Abierta

VisualDentro del alcance visual del piloto, salvo apoyo de un observador o de un sistema de monitoreoParte 101, 101.07
Altura en espacio no controladoPor debajo de 400 pies (unos 122 m) sobre el terrenoParte 101, 101.07
Espacio aéreoNunca dentro de la zona de control (CTR) de un aeródromo ni en zonas prohibidas, restringidas, peligrosas o libres de dronesParte 101, 101.10
Cerca de una pista en espacio controladoHasta 43 m de altura dentro de los 5 km desde los umbralesParte 100, 100.15
Dentro de un TMA o una ATZAutorización del prestador de navegación aérea por encima de los 100 piesParte 100, 100.04 enmendada
HelipuertosNo dentro de 1 milla náutica del punto de referenciaParte 100, 100.17 enmendada
PersonasNunca sobre alguien que no participa, salvo que dé su consentimientoParte 101, 101.11
MultitudesNunca sobre una multitud o aglomeraciónParte 100, 100.15
Sitios protegidosNo sobre la Casa Rosada, la Quinta de Olivos, embajadas ni edificios públicos sin autorizaciónParte 100, 100.17 enmendada
Líneas eléctricasAl menos 25 m por encima y 25 m al costado de las líneas de alta tensiónParte 100, 100.17 enmendada
AlcoholNo dentro de las 8 horas de haber tomadoParte 101, 101.14

En la categoría Abierta son voluntarios la licencia de piloto, el certificado médico, la inscripción en el registro de aeronaves y también el seguro (Parte 101, secciones 101.03 y 101.05). La responsabilidad por daños a personas y bienes en superficie sigue siendo del piloto, del explotador y del propietario.

La excepción de los 250 g

Un drone de menos de 250 g queda directamente fuera de la Parte 100, porque la 100.03 enmendada lo excluye. Eso te ahorra la declaración, no el sentido común: adentro de un parque nacional rige igual el reglamento de la APN que se explica abajo, y un lugar privado puede decir que no.

Turistas con su propio drone

Las reglas argentinas no prohíben un drone extranjero. La sección 100.05 acepta el certificado de registro emitido por la autoridad de aviación civil de cualquier Estado miembro de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), y los drones extranjeros se identifican según las normas del Estado donde están registrados. Fuera de eso, un drone de 250 g o más de un visitante vuela con los mismos límites de la categoría Abierta que uno local.

Hay dos cosas que frenan la mayoría de los vuelos de vacaciones antes que el espacio aéreo. Los parques nacionales prohíben los drones recreativos, y muchos lugares privados los prohíben en su terreno: el Cerro Campanario de Bariloche, por ejemplo, no permite drones en la aerosilla ni en la cima.

Por qué una sesión contratada la vuela un piloto que trabaja en Argentina

Un vuelo pago es trabajo, y la Ley de Migraciones 25.871, en su artículo 52, no deja que un extranjero admitido como "residente transitorio", que es lo que es un turista, haga tareas remuneradas sin autorización de la Dirección Nacional de Migraciones. Por eso cada sesión de foto y video con drone reservada con nosotros la vuela un piloto con base en Argentina, con el drone declarado ante el Registro Nacional de Aeronaves. La Parte 102 obliga al titular de un CETA a contratar un seguro de responsabilidad cuando opera en zonas urbanas o pobladas o sobre aglomeraciones de personas (102.18).

Parques nacionales: mandan las reglas de la APN, no las de la ANAC

La 100.17 enmendada ya no menciona los parques nacionales, pero los parques tienen su propio reglamento. El reglamento de drones de la APN, aprobado por la Resolución D 9/2021, rige en todas las áreas protegidas que administra la APN, entre ellas Nahuel Huapi, Los Glaciares, Iguazú y Tierra del Fuego.

Prohibido el uso recreativo y deportivo de drones4
Sin drones en reservas naturales estrictas, reservas silvestres ni zonas intangibles4
Todo proyecto con drone necesita autorización expresa previa de la APN7
La solicitud incluye el registro ante la ANAC, la competencia del piloto, el manual de operaciones si es comercial y el seguro11
Aviso a la intendencia del parque con al menos 48 horas hábiles antes del vuelo19
Vuelos solo entre la salida y la puesta del sol22
Un drone por vez, a 30 m en horizontal y 10 m en vertical de toda persona ajena a la tripulación22
Despegue a más de 100 m de fauna mediana o grande; prohibido perseguir animales o personas23

Una toma comercial con drone adentro de un parque pasa además por las normas fílmicas de la APN, que piden la solicitud con al menos 20 días hábiles de anticipación (artículo 3) y, si se aprueba el drone, exigen volarlo fuera del horario en que el área está abierta al público (artículo 25). La guía de fotografía en parques nacionales explica ese trámite completo.

Ciudades, aeropuertos y lugares de casamiento

Buenos Aires es la ciudad más difícil para un drone: el Aeroparque Jorge Newbery está sobre la costanera, adentro de la ciudad, y la Casa Rosada es una exclusión con nombre propio. Bariloche, El Calafate, Mendoza y Ushuaia tienen aeropuertos cerca de los lugares que eligen las parejas, así que cada plan de vuelo arranca midiendo la distancia al umbral de pista más cercano. Un casamiento en una estancia o una bodega suele estar en espacio aéreo rural, donde la categoría Abierta es más simple. El drone para casamientos se planifica de día y lejos de los invitados sentados, porque la 101.11 y la 100.15 no dejan volar sobre quien no dio su consentimiento ni sobre una multitud.

Qué incluye una sesión con drone reservada

Foto y video con droneUS$26060 minutos25 fotos aéreas y un video de 1 minuto en 7 días
Drone para casamientosUS$500180 minutos40 fotos aéreas y un video de 2 a 3 minutos en 3 semanas
Drone para inmobiliariasUS$380120 minutos20 fotos aéreas y un video de 1 a 2 minutos en 5 días hábiles

Cada una incluye el control de aeropuertos, de las reglas propias del lugar y del régimen de la APN. Mirá las páginas de Bariloche, El Calafate, Buenos Aires y Mendoza para ver dónde se hacen esos vuelos, o reservá una sesión con tu fecha y lugar.

Preguntas frecuentes

¿Puedo volar mi propio drone en Argentina como turista?
Un turista puede volar un drone en Argentina según las Partes 100 y 101 de las RAAC: con menos de 250 g queda fuera de la norma, y desde 250 g no necesita autorización previa, solo una declaración gratuita, a la vista y bajo 400 pies. Los parques nacionales prohíben el uso recreativo y la Ley 25.871 no permite volar por pago.
¿La Resolución 880/2019 sigue siendo la norma de drones en Argentina?
No. La Resolución ANAC 550/2025, vigente desde el 8 de agosto de 2025, abrogó la Resolución 880/2019 y la reemplazó por las Partes 100, 101 y 102 de las RAAC para drones en Argentina. La Resolución ANAC 312/2026 enmendó la Parte 100 desde el 23 de mayo de 2026, con nuevas exclusiones, categorías y limitaciones.
¿Se puede volar un drone sobre el Glaciar Perito Moreno o en el parque nacional de Bariloche?
Los vuelos de drone en Los Glaciares, Nahuel Huapi y cualquier parque nacional argentino siguen el reglamento de drones de la APN, que prohíbe el uso recreativo y exige autorización expresa previa de la APN para todo proyecto. Una sesión de foto y video con drone aprobada vuela solo de día, de a un drone y a 30 m de los visitantes.
¿Por qué una sesión con drone paga en Argentina la vuela un piloto local?
Una sesión de foto y video con drone paga en Argentina la vuela un piloto con base en el país porque la Ley de Migraciones 25.871, en su artículo 52, no permite tareas remuneradas a un extranjero admitido como residente transitorio sin autorización de la Dirección Nacional de Migraciones.
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